Slash 4×4 Ultimate

Características principales

Sistema de energía sin escobillas Velineon ^{® VXL-3s Extreme resistente al agua}
Sistema de radio de alto rendimiento TQi ^{™ de 2,4 GHz con Traxxas Stability}^Management® (TSM)
Sensores de telemetría y módulo inalámbrico instalados de fábrica
Amortiguadores GTR anodizados en azul, bujes C, bloques de dirección y portabujes traseros
Barras estabilizadoras delanteras y traseras ajustables

Lo último en camiones 4×4 para recorridos cortos

Experimente el máximo rendimiento de las camionetas de recorrido corto con Slash ^® 4X4 Ultimate . Tome las curvas como un profesional gracias al chasis de bajo centro de gravedad , las barras estabilizadoras instaladas y los amortiguadores GTR de aluminio recubiertos de PTFE azul ultra suaves . Slash 4X4 Ultimate incluye un conjunto completo de piezas de aluminio para hop-up y accesorios de rendimiento para mayor resistencia y una apariencia espectacular. Slash 4X4 Ultimate llega completamente ensamblado con sensores de telemetría instalados de fábrica y un sistema de radio TQi ^™de 2,4 GHz equipado con Wireless Link.

ESPECIFICACIONES DEL SLASH 4X4 ULTIMATE (68277-4)

Longitud:		22,36 pulgadas (568 mm)
Pista delantera:		11,65 pulgadas (296 mm)
Pista trasera:		11,65 pulgadas (296 mm)
Distancia al suelo central:		1,85 pulgadas (47 mm)
Peso:		80,4 onzas (2,28 kg)
Altura (total):		7,6 pulgadas (193 mm)
Distancia entre ejes:		12,75 pulgadas (324 mm)
Choques:		Cuerpo de aluminio roscado GTR con ejes TiN
Longitud del amortiguador:		GTR largo (delantero), XX largo (trasero)
Llantas:		2,2/3,0″, compuesto S1, pre-pegado con insertos de espuma
Diámetro del neumático:		4,31 pulgadas (109,5 mm) (delantera y trasera)
Ruedas (delanteras/traseras):		Radios divididos de 2,2/3,0″, cromo negro
Diámetro de la rueda:		2,2 pulgadas (56 mm) exterior 3,0 pulgadas (76 mm) interior
Tipo de control de velocidad:		VXL-3s ^™
Motor (eléctrico):		Velineon ^® 3500 sin escobillas
Relación de transmisión general:		11,82 (en stock, listo para usar)
Tipo diferencial:		Bisel de acero endurecido, sellado, deslizamiento limitado.
Paso de engranaje:		32 tono
Estructura/material del chasis:		Tina moldeada / Compuesto de nailon
Sistema de accionamiento:		Transmisión por eje, tracción 4×4 directa
Gobierno:		Doble manivela con protector de servo integrado
Sistema de radio:		Sistema de radio TQi ^{™ de 2,4 GHz con}^TSM®
Cuerpo:		Clipless ProGraphix ^® prepintado
Velocidad máxima:		+96 km/h*
Dimensiones de la bandeja de la batería:**		165 mm x 49,5 mm x 23 mm, 25 mm
Elementos requeridos:		Paquete de baterías Traxxas, cargador Traxxas iD, 4 baterías “AA” (para transmisor)
Con engranaje opcional y batería de LiPo de 3 s (los elementos se venden por separado). *Kit de expansión de batería disponible

TABLA DE VELOCIDAD Y NIVELES DE HABILIDAD DE SLASH 4X4 ULTIMATE

Velocidad:	35+ mph	40+ mph	40+ mph	45+ mph	60+ mph
Piñón/espuela:	13/54*	18/54**	19/54	13/54*	19/54
Batería:	Batería de 7 celdas NiMH	Batería de 7 celdas NiMH	Batería de polímero de litio de 2 s	Batería de polímero de litio de 3 s	Batería de polímero de litio de 3 s
Voltaje nominal:	8,4 V	8,4 V	7,4 V	11,1 V	11,1 V
Batería:	4000+ mAh	4000+ mAh	4000+ mAh	5000+ mAh	5000+ mAh
Nivel de habilidad:	1	2	4	4	5
Engranaje de serie *Piñón opcional incluido

Vista del chasis superior del Slash 4X4 Ultimate (#68277-4)

ESPECIFICACIONES DEL ESC A PRUEBA DE AGUA VXL-3S

Voltaje de entrada:		6-9 celdas NiMH (7,2 a 10,8 voltios); 2-3 celdas LiPo (7,4 a 11,1 voltios)
Tamaño de la caja:		39 mm x 55 mm x 33 mm
Peso:		90 gramos
Límite del motor (sin escobillas):		Sin límite de motor
Sobre la resistencia hacia adelante:		0,00075 ohmios
Sobre la resistencia inversa:		0,00075 ohmios
Voltaje BEC:		6,0 voltios
BEC actual:		2,5 amperios
Cable de alimentación:		Cable ^Maxx® calibre 12
Cable del arnés de entrada:		calibre 26
Detección de bajo voltaje:		Indicadores de 2 etapas, conmutables (encendido o apagado)
Protección térmica:		Apagado térmico de 2 etapas
Selección de perfil:		Modo deportivo: 100 % FWD, 100 % FRENOS, 100 % REV Modo carrera: 100 % FWD, 100 % FRENOS, SIN REV Modo de entrenamiento:* 50 % FWD, 100 % FRENOS, 50 % REV
Configuración con un solo botón:		Conjunto EZ de ^Traxxas®
Conector de entrada de batería:		Conector de alta corriente Traxxas
Tipo de motor:		Sin escobillas
Puertos:		Entrada RX, ventilador auxiliar
		*Patentado